El expresidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA) señaló que renegociar el mencionado contrato, tal como lo reveló el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, debe recibir el respaldo de los sectores de buena de voluntad, toda vez que la empresa constructora recibe recursos económicos del gobierno, a la vez que cobra uno de los peajes más caros de América Latina.
Tejada indicó que mientras el pasado año el Gobierno subsidió con alrededor de dos mil millones de pesos a esa empresa, la misma recibió por concepto de impuestos directos a los ciudadanos por concepto de peaje otros recursos económicos, sin fiscalización de las autoridades.
Dijo no explicarse el por qué la empresa colombiana Autopista del Norte, quien firmó un contrato de concesión administrativa de régimen de peaje, recibe subsidios del gobierno, cuando todo el mundo sabe que los recursos invertidos por la misma serían recuperados por el pago de los usuarios.
Precisó que a todas luces el contrato suscrito durante el gobierno que presidió Hipólito Mejía, afecta la economía en sentido general por lo que es necesario, conforme lo informó el ministro de Obras Publicas, que el mismo sea revisado por las autoridades.
Agregó que centenares de ciudadanos han preferido utilizar otras vías para dirigirse al norte y nordeste del país, porque “no soportan en términos económicos los impuestos que a través del peaje implementan los responsables de la Autovía de Samaná”
Tejada dijo que la ciudadanía y las instancias gubernamentales deben de apoyar al licenciado Gonzalo Castillo, porque no es posible la existencia de un contrato tan leonino, que en sentido general sólo beneficia a la empresa concesionaria de la moderna vía.
Expresó que como profesional y expresidente del CODIA se suma a la decisión gubernamental de renegociar el señalado contrato, puesto que con ello se defiende los intereses del país y pueblo dominicano.
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