Denuncian construcción de parqueo en Las Atarazanas provocaría serios daños

Ingenieros dicen obra cumple normas y Patrimonio que no, pero espera informe antropológico y reconoce necesidad parqueos; advierten Unesco sancionaría RDLa tranquilidad que normalmente se disfruta entorno a Las Atarazanas, de la Ciudad Colonial, fue interrumpida por la llegada de camiones de carga de 16 metros de largo en su cama y una retroexcavadora que iniciaron, hace semanas, trabajos de remoción de tierra en el parqueo, con el objetivo de construir uno de cuatro niveles (dos subterráneos y dos sobre   la superficie). Normalmente, por las exigencias de la Dirección de Patrimonio Monumental, que dirige la arquitecta Edda Grullón, ese se limita a tres metros la cama de los vehículos de carga para la zona, que es de altísima delicadeza en su estructura urbanística por el valor histórico que encierra y por ser Patrimonio de la Humanidad, declarado por la Unesco.

Los trabajos eran desarrollaros por la empresa Ingenieros Unidos,  y dirigidos por el arquitecto Amauri Cestary (experto en el área colonial y exdirector de Patrimonio), quien al ser consultado por El Nacional, sostuvo que se contaba con todos los permisos técnicos de lugar, pese a lo cual la directora de Patrimonio Monumental  ordenó mediante oficio  detener esos trabajos, basada en que ciertamente no se han cumplido requisitos imprescindibles, como la presentación de planos aprobados y un diagnóstico antropológico que determine si se están verificando daños  a piezas o estructuras encontradas en el lugar.

La denuncia sobre esa construcción fue hecha por Juan Gilberto Núñez, quien la registró fotográficamente y con videos, a fin de demostrar que se estaba provocando un daño considerable al patrimonio cultural yacente en ese punto.

Núñez considera que se trata de un crimen arqueológico, que podría incluso generarle sanciones al país por parte de la Unesco.

 El proyecto, dice la arquitecta, es necesario por la presión por ampliar los parqueos pero que no se han cumplido pasos establecidos, en una versión que contradice lo afirmado por el arquitecto Cestary, quien recibió amablemente a los periodistas  y explicó que el mismo es apoyado por la Oficina Supervisora de Obras del Estado (OISOE) para contribuir a resolver el problema de los parqueos.

El parqueo estaba bajo control de la Asociación de Comerciantes de Plaza España, pero ha sido llevado a justicia por Patrimonio Monumental, alegando que no eran pagados por esa entidad desde hace más de un año. Hay un conflicto legal porque no se reciben los pagos. Ahora se espera el informe del antropólogo Fausto Coste, con quien también se ha conversado y que prepara su informe para determinar si existe o no un patrimonio por perderse.

UN APUNTE

 Unesco

Juan Gilberto Núñez, propietario de uno de los edificios coloniales, manifiesta que ahora que se hizo la denuncia, es cuando se están haciendo las mediciones, pero que nadie intervino cuando se produjo la entrada de equipos pesados no permitidos y entiende que ese parqueo se puede levantar en la zona de Santa Bárbara donde hay espacios suficientes sin poner en riesgo el valor patrimonial de la Ciudad Colonial.