"Se ha hablado de una carretera, construcción y todos los particulares, por eso vinimos un mes antes para saber qué se hará y nos tomaremos el tiempo que sea necesario, porque muchos dominicanos perdieron la vida en las montañas buscando libertad de expresión, para lograr esta que tenemos hoy día, por lo que la verdad ha fluido en este medio y no hemos venido a hacer un trabajo político", manifestó Rodíguez.
El equipo de la Z101 lo integran además de Rodríguez, la periodista Consuelo Despradel, Ramón Alburquerque, Ángel Acosta, Eddy Alcántara, Jimmy Duval, Rosalía Rodríguez, Jamy Santaella y Salvador Holguín.
Afirman carreta en Loma Quita Espuela no impacta la reserva científica, pero sí la zona..
..El ingeniero Víctor Almánzar, técnico especialista en materia de construcción y miembro fundador de la Fundación Loma Quita Espuela, aseguró este lunes que esa vía impacta directamente la Reserva Científica en cuestión.
“No toca la reserva pero la impacta directamente la zona”, puntualizó.
Señaló que esta loma cuenta con la más extensa zona pluvial del país con unos 72.5 kilómetros cuadrados de reserva y que dentro de estos hay un 11% de la diversidad florística del país.
Indicó que pese a que no se opone a la construcción de la infraestructura, entiende que debe realizarse un estudio medioambiental que evalúe y corrija los posibles daños que traigan la carretera.
“No se ha hecho el estudio del impacto medioambiental y eso no se puede ocultar y tampoco nadie quiere sacar la cara por la construcción de esta”, señaló.
Manifestó que esta construcción debe ampararse de la ley y motivó a la Oficina de Ingenieros Supervisores del Estado (OISOE) a que haga los estudios correspondientes y que someta el proyecto a los organismos correspondientes para que se corrijan los problemas ocasionados.
Aseguran OISOE es la responsable de construcción carretera en Loma Quita Espuela....
..El doctor José Aníbal García, comunitario de San Francisco de Macorís, capital de la provincia Duarte, manifestó este lunes que es la Oficina de Ingenieros Supervisores del Estado (OISOE) la responsable de la construcción de la carretera clandestina en Loma Quita Espuela que atraviesa la cordillera septentrional.
“La pasada directiva de OISOE fue quien autorizó esta construcción, ellos son los responsables de está haciendo esta obra”, señaló García.
Dijo que esta obra no es improvisada y que por ser una inversión millonaria no sería posible su construcción bajo el sustento de los comunitarios.
“Este es un proyecto muy personal de la OISOE y es además una inversión millonaria que no es costeada por comunitarios”, aseguró.
Valoró la creación de la carretera y aseguró que San Francisco de Macorís necesitaba una comunicación con las demás provincia.
José Aníbal García sostuvo además que esta forma parte del del plan del Estado Dominicano y de los comunitarios de San Francisco Macorís que da paso al crecimiento de la economía....
Agrónomo: "La carreterra en Loma Quita Espuela se justifica desde lo socioeconómico"....
.."Desde el punto de vista de explotación ecoturística y agrícola el proyecto de construcción de la carretera el Loma Quita Espuela es factible, aunque soy crítico de la forma en que se ha hecho", precisó este lunes el agrónomo y productor de la zona, José Mauricio María en el programa especial que realiza la Z101 en La Vigía, San Francisco de Macorís, provincia Duarte.
Aseguró que quienes conocen al detalle el sector agropecuario de la zona saben que hay limitaciones y que deben convivir con el medioambiente.
"La carreterra se justifica desde el punto de vista socioeconómico, deben apoyarla y buscar la manera de proteger el medioambiete", dijo.
Sugirió crear un comité que respete los parámetros de construcción que involucre al Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Construcción carretera en Loma Quita Espuela no ha causado degradación de especies..
..Es importante seguir los lineamientos de los controles de las actividades que involucren el medio ambiente, en actividades como la construcción de la carretera Quita Espuela hay una verdad innegable y es que siempre hay impactos, aseveró este lunes Max Escarramán.
Sin embargo, a su juicio, "en la carretera que se ha hecho, o mas bien la ampliación que se ha hecho hasta el río Boba, ha impactado muy poco porque no ha habido una degradación de especies".
Dijo que hay cerca de 1400 familias en los alrededores de la zona y que la principal actividad es la agricultura de subsistencia, mientras que la mayor incidencia de la productividad en Río San Juan es la ganadería "porque es una zona ganadera, es la principal actividad económica de la región. También el cultivo del arroz y no específicamente en el entorno de la carretera".
Escarramán explicó que actualmente se conectan con una comunidad próspera que se llama Los Cajuiles y que hay una carretera en perfecto estado que une a Nagua y Río San Juan de la provincia María Trinidad Sánchez.
"A partir de los Cajuiles hay ocho comunidades entre estas están La Puerta, Petíguere, Arroyo Sabana, la collera y Palmarito".
Alcalde de Río San Juan pide a Danilo culmine construcción carretera Loma Quita Espuela..
..El alcalde de Río San Juan, Alberto Alonzo, pidió al presidente Danilo Medina que siga con la construcción de la carretera que conecta la Loma Quita Espuela con otras comunidades de la zona pero teniendo cuidado con el daño al medioambiente.
“Esta carretera es beneficiosa tanto para el comercio de la zona como para la comunidad, que pueden trasladarse de forma más segura y más rápido a otras zonas aledañas, por lo tanto es muy importante que el Estado ponga interés y la termine”, expresó el alcalde.
En el programa especial que realiza la Z101 desde la Loma Quita Espuela, Alonzo destacó que esta carretera no solo es una fuenta de desarrollo turístico, sino que también se puede ver como una ayuda a la comunidad que pueden trasladarse hasta los centros de salud rapidamente en situaciones de emergencias.
Esta carretera es una necesidad, pero necesitamos que la terminen con mucho cuidado del medioambiente, sostuvo.
“El tramo que cortaba la parte más peligrosa para el medioambiente ya pasó, pero quedan unos 12 kilómetros para que todos los ciudadanos sean beneficiados por la carretera”, indicó..
Presidente ADP Río San Juan asegura falta de carretera impide desarrollo académico
..El presidente de la Asociación Dominicana de Profesores en Río San Juan, provincia María Trinidad Sánchez, William Hernández, dijo este lunes que la falta de una vía de transporte segura para los residentes en ese municipio, San Francisco de Macorís y Loma Quita Espuela, ha impedido el desarrollo académico de los jóvenes en esas comunidades.
“Nosotros no tenemos un desarrollo de la escolaridad, porque los padres no tienen como llevar a sus hijos a las escuelas y los que logran salir de sus casas, no tienen el dinero para costear el transporte tan caro, ya que nadie quiere destruir sus vehículos para llevar a los jóvenes al liceo y a las universidades”, dijo.
“No creo que esta construcción sea una mafia o solo beneficie a una persona en específico. Porque nadie va a invertir 1,200 millones de pesos en algo que nos ayuda a todos y trae desarrollo a varias comunidades que transitarían por esta carretera para ir a las escuelas, liceos y universidades”, declaró en el programa especial que realiza la Z101 en esta comunidad.
Hernández aseguró que el talento humano se está estancado en esas zonas, por lo que pidió al presidente reconocer la construcción de la obra y darle seguimiento, tal y como ha hecho con otros proyectos provinciales.
“En esta Loma solo existe una escuela, que llega hasta segundo de primaria y a ese nivel es que llegan las personas que viven allí, nadie quiere traer deportes a la zona, porque traer una guagua con entrenadores cuaesta muy caro, por el mal estado de la carretera”, sostuvo.
Aclaran carretera en Loma Quita Espuela no afecta Reserva Científica.
.“Esta no es una carretera fantasma y mucho menos ilegal”, destacó este lunes Francisco Hiciano, representante y defensor de la comunidad Quita Espuela, quien dijo también que esa carretera fue iniciada por el extinto presidente Joaquín Balaguer para todos los productores de la zona y que hasta la fecha solo se le hacen mejorías para beneficio la comunidad.
El equipo de la Z101 encabezado por el director de la emisora Willy Rodríguez, Consuelo Despradel, Ramón Alburquerque, Ángel Acosta, Eddy Alcántara, Jimmy Duval, Rosalía Rodríguez, Jamy Santaella y Salvador Holguín, realiza en este momento una transmisión especial desde la Loma Quita Espuela en San Francisco de Macorís, para constatar si la construcción de la carretera que comunica a esta comunidad con el centro de la provincia afecta o no al medioambiente.
Hiciano aseguró que esa es una construcción que respeta todas las áreas protegidas, porque tienen todos los permisos medioambientales y no tiene contacto con la Reserva Científica de la Loma Quita Espuela.
Dijo que esa zona tiene una importancia capital para la región y todo el país debido a la enorme riqueza de agua, flora y fauna que existe allí, ya que conecta desde el río Boba hasta Río San Juan en la provincia María Trinidad Sánchez sin afectar la reserva científica.
“Los trabajos de construcción que se realizan desde el río Boba hasta Los Palmaritos, están fuera de la demarcación de la reserva científica, a unos 7 de kilómetros de Loma Quita Espuela, razón por cual no no impacta para nada”, aclaró.
"Debemos aclarar que la carretera de Naranjo Dulce hasta el río Boba siempre ha existido, pero los trabajos que se están haciendo se extienden desde esta cuenca hidrográfica hasta Palmarito Río San Juan-Nagua, y eso está fuera de la reserva y no afecta a Quita Espuela", precisó la Hiciano.
Aclaró además que la carretera que se construye desde el río Boba hasta Los Palmaritos Río San Juan-Nagua, solo tiene nueve kilómetros de distancia, y no 73 kilómetros como se había afirmado.FUENTE Z 101 DIGITAL
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