domingo, 14 de junio de 2026

Ve corrupción ha dejado RD sin recursos para evitar reformas

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  SANTO DOMINGO.- La corrupción ha dejado a la República Dominicana sin recursos para evitar una reforma fiscal, advirtió este domingo monseñor Carlos Tomás Morel Diplán, arzobispo coadjutor de la Arquidiócesis de Santo Domingo.

Dijo que si esos recursos se hubieran usado para producir, el país no necesitaría tantas reformas hoy. “Si todo ese dinero malgastado, mal utilizado o tomado se hubiera dejado en el país para producir, estuviéramos en mejores condiciones”, expresó.

Lamentó que “otros tengan que pagar lo que otros hermanos utilizaron indebidamente cuando les dieron una responsabilidad para administrar correctamente esos bienes y dar calidad de servicios a la sociedad”.

Insistió en que con más cooperación de funcionarios y políticos no habría que “sacrificar a otros para mantener la estabilidad macroeconómica”.

REFORMA FISCAL

Entrevistado en el programa D´AGENDA, de Telesistema Canal 11 y TV Quisqueya, el purpurado reconoció que la reforma fiscal sometida por el Poder Ejecutivo afectará a la población.

“Todo ajuste económico va a afectar. Cuando una familia compra menos pan y menos arroz, los hijos lo sienten. ¿Qué será del país? Va a afectar de alguna manera”, dijo.

Agregó que el esfuerzo debe recaer “especialmente en los que tienen más posibilidades”, porque “hay gente que ya no puede sacrificarse más”.

De cara a las próximas elecciones, pidió a los aspirantes a dirigir el país tener como norte una buena gestión. “El país está hastiado de tanta mala administración, dinero mal gastado o acumulado en un grupo de personas, mientras hoy se necesitan esos recursos para mejorar la calidad de vida”, señaló.

EJEMPLO Y RESPETO A LA LEY 

Morel Diplán advirtió que si los referentes de la sociedad violan las leyes sin consecuencias, el resto hará lo mismo.

“Si los que tienen más responsabilidad violan las leyes y nadie les hace nada, los que están más atrás la van a hacer. Hemos creado una cultura del irrespeto, de no respetar las leyes, y no hay consecuencias porque soy amigo de fulano o pertenezco al partido”, censuró.

TRANSITO Y VIOLENCIA 

El religioso también criticó el desorden en el tránsito. “Da la impresión de que estamos viviendo en una selva. Nadie respeta las leyes de tránsito. Un delivery te pasa por el lado, te topa y sigue. No hay formación ni autoridad”, dijo.

Atribuyó parte de la violencia y los feminicidios a la falta de formación en el hogar. “Quien se cría en un ambiente de paz y respeto, se comportará igual con su pareja. Con valores y amor no existe violencia”, afirmó.

POSIBLE VISITA DEL PAPA 

Morel Diplán reveló que el papa León XIV prometió evaluar una visita a República Dominicana en 2027. Morel Diplán se reunió recientemente con el pontífice, quien le pidió saludos para sus hermanos de congregación en La Vega.

“Desde 1992 no viene un Papa al país y tuvimos interés de que Francisco viniera, pero no fue posible. Aproveché para invitarlo. Este año no será posible, pero me dijo que vamos a ver si para el otro año puede ponerlo en agenda”, explicó.

El prelado sugirió que el Papa aproveche para visitar también Puerto Rico, Cuba, Haití y otras islas del Caribe.

Ministerio Público formaliza cargos contra red del caso "Onco14" por fraude millonario a SeNaSa y pacientes de cáncer

 

La investigación señala como cabecillas a tres exdirectivos del Patronato Cibaeño Contra el Cáncer, entidad que administra el Instituto Oncológico Regional del Cibao (IORC).

El Instituto Oncológico del Cibao ha sido objeto en los últimos meses de diversas denuncias y reclamos.

El Instituto Oncológico del Cibao ha sido objeto de diversas denuncias y reclamos.Listìn Diario                              El Ministerio Público formaliza la imputación contra una estructura criminal desarticulada mediante la Operación Onco14, acusada de orquestar un sofisticado esquema de fraude en perjuicio del Estado dominicano, el Seguro Nacional de Salud (SeNaSa) y cientos de pacientes oncológicos de la región del Cibao.                                                            La investigación, dirigida por la Dirección General de Persecución, la Procuraduría Especializada de Persecución de la Corrupción Administrativa (Pepca) y la Fiscalía de Santiago, señala como cabecillas a tres exdirectivos del Patronato Cibaeño Contra el Cáncer, entidad que administra el Instituto Oncológico Regional del Cibao (IORC).

Los imputados son Héctor Antonio Lora Cruceta, expresidente del Consejo del Patronato y exmiembro de la junta directiva del IORC, Luisa Yasiris Guzmán, actual esposa de Lora Cruceta y presidenta de la fundación Tócate RD-Casa de Acogida.                                                                        También Dilcia Isabel Vargas Sánchez, exesposa de Lora Cruceta, quien fungió simultáneamente como vicepresidenta y auditora interna y externa del patronato durante la gestión del imputado.

Según el expediente, los acusados utilizaron empresas fachada, incluyendo Vargas Lora & Asociados (actualmente Vargas Guzmán Accounting Center) y la fundación antes mencionada, para desviar fondos destinados a tratamientos médicos vitales para pacientes del régimen subsidiado.

Un control prolongado para fines ilícitos

El Ministerio Público subraya una irregularidad clave en la investigación, aunque los estatutos del IORC estipulaban un mandato de dos años para la presidencia, Héctor Antonio Lora Cruceta se mantuvo en el cargo desde el 9 de octubre de 2018 hasta el 6 de octubre de 2025.

Para los fiscales, esta permanencia prolongada evidencia un interés deliberado por mantener el control absoluto sobre los recursos económicos de la institución y las aportaciones estatales.

El procurador adjunto Wilson Camacho, titular de la Dirección General de Persecución, destacó que esta es la tercera estructura criminal enfrentada como parte de las investigaciones sobre el fraude al SeNaSa, una labor de depuración iniciada con la Operación Senasa bajo la dirección de la Procuradora General, Yeni Berenice Reynoso.

En los allanamientos, realizados con apoyo de la Policía Nacional y la Unidad de Investigación Criminal (UIC), se ocuparon dinero en efectivo y títulos de propiedad, dispositivos electrónicos (computadoras, celulares, DVR), documentación comprometedora y vehículos. Tipificación penal

Según el Ministerio Público el grupo deberá responder por una serie de cargos graves que incluyen asociación de malhechores, estafa contra el Estado, soborno, delitos de alta tecnología (acceso ilícito a sistemas), lavado de activos.

A 67 años del 14 de junio: la gesta que quebró la dictadura por dentro

 

Como uno de los recuerdos de aquella gesta, se creó Ley 264-97, que declaró el 14 de junio como Día de la Raza Inmortal

La gesta expedicionaria del 14 de junio de 1959 cumple hoy su 66 aniversario.

La gesta expedicionaria del 14 de junio de 1959 cumple hoy su 66 aniversario.Listín Diario                             Hace 67años se llevaba a acabo la expedición de Constanza, Maimón y Estero Hondo. Un evento histórico que sembró la semilla de la rebelión y despertó la conciencia del pueblo que después daría nacimiento al movimiento revolucionario que lideró Manolo Tavárez Justo.La historia contada en libros, anécdotas y registros periodísticos, fue consultada para rememorar la acción patriótica que llevaron a cabo los expedicionarios que son recordados por una gesta que dio inicio al regreso a la democracia en el país.

A eso de las tres de la tarde del domingo 14 de junio del año 1959, un avión C-46 Curtiss, de carga, despegó de una pista en El Aguacate, en Cuba. Lo habían pintado con los colores e insignias de la Aviación Militar Dominicana para entrar sin levantar sospechas, y era guiado por el capitán Juan de Dios Ventura Simón, expolito de la Aviación de Trujillo, quien era acompañado por 54 hombres armados.                                                 Este grupo de hombres era diverso. Junto al comandante dominicano Enrique Jiménez Moya, viajaban combatientes de distintas nacionalidades: cubanos, venezolanos, puertorriqueños, españoles estadounidenses y un guatemalteco. Jóvenes, con ideologías y actualidades diferentes, habían coincidido en una idea común que era derrocar a Rafael Leonidas Trujillo, quien llevaba 29 años gobernando República Dominicana.

El plan completo, según las narraciones, no contaba sólo con ese avión. Dos lanchas rápidas, bautizadas Carmen Elsa y Tinima, habían zarpado el sábado 13 desde el muelle de La Chiva, en Punta Arena, Bahía de Nipe, en Cuba. En ellas viajaban otros 144 expedicionarios que estaban supuestos a desembarcar el mismo 14 de junio en Maimón y Estero Hondo, en la costa norte. Finalmente no lo hicieron por sabotajes y mal tiempo, llegaron seis días tarde.

El avión sí aterrizó a tiempo en una pista de Constanza que era pequeña. En ese momento, los soldados de guardia no esperaban ningún vuelo, y la confusión inicial favoreció a los recién llegados. Registro indican que hubo un enfrentamiento con la patrulla, murieron varios soldados y un oficial, y los expedicionarios alcanzaron a bajar con mochilas pesadas al hombro, al tiempo que la aeronave abandonaba la zona para regresar a Cuba.

Al tiempo, en Santo Domingo, el dictador Trujillo reaccionaba: desplegó unos 3,000 soldados, además de camiones y aviones. Al amanecer del 15 de junio, Constanza se convirtió en una zona de guerra por los bombardeos de la Aviación Militar Dominicana. Mientras el gobierno atacaba, los expedicionarios huían hacia las montañas, tratando de evadir los constantes bombardeos.

Seis días después, las lanchas finalmente tocaron tierra. La Carmen Elsa por Maimón, con un grupo dirigido por José Horacio Rodríguez y la Tinima por Estero Hondo, comandada por José Antonio Campos Navarro. Los desembarcos fueron combatidos por el Ejército y la Aviación Militar, con el despliegue de otros 3,000 soldados. No hubo sobreviviente alguno del frente marítimo.

Concluido el ataque de las fuerzas militares, el régimen, de forma triunfalista, destacó que había sido "el pueblo campesino" quien había derrotado a los expedicionarios con simples machetes, garrotes y hasta piedras.                                                                                                  En ese momento se montó una campaña enorme alrededor de esa imagen: cantos heroicos, merengues, poemas, concursos, mítines. Pero la realidad fue otra. Una buena parte de los expedicionarios fueron apresados y “eliminados” en los centros de tortura que mantenía el régimen de Trujillo.

Los sobrevivientes pueden contarse con los dedos. Quedaron con vida los dominicanos Poncio Pou Saleta, Mayobanex Vargas y Francisco Medardo Germán, y los cubanos Delio Gómez Ochoa, veterano de Sierra Maestra, y Pablito Mirabal, un adolescente.

Como hecho militar, la expedición fue una derrota completa. Como hecho político, tuvo una repercusión que calo hondo en grupos antagónico al gobierno. La cruel represión desatada contra los miembros del 14 de junio produjo un sentimiento de indignación, aumentando los niveles de descontento ya existentes contra el régimen.                                            Entre 1959 y 1960, un grupo de jóvenes comenzó a organizarse en silencio. Encabezados por Manolo Tavárez Justo y Minerva Mirabal, quienes tomaron como nombre el de aquella expedición, dio nacimiento al Movimiento Revolucionario 14 de Junio (1J4) que terminó siendo una de las fuerzas políticas más importantes del país en los años siguientes y una de las que contribuyeron al cierre del régimen.

Como uno de los recuerdos de aquella gesta, se creó Ley 264-97, que declaró el 14 de junio como Día de la Raza Inmortal, y el Mausoleo del Centro de los Héroes custodia los restos en Santo Domingo. fuente listín diario

sábado, 13 de junio de 2026

Madre e hijo encontrados sin vida en Piantini fallecieron por monóxido de carbono

 

Raisa Luisa Mendoza, de 50 años, y su hijo Yadhir Nael Cornelio, de 24 años de edad fueron encontrados sin vida en un apartamento el pasado jueves.

Torre Arpel 07, ubicada en la calle Porfirio Herrera del ensanche Piantini

Torre Arpel 07, ubicada en la calle Porfirio Herrera del ensanche PiantiniARIANNA PÉREZ MERCEDES                        El análisis de toxicología del Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif), realizado a la madre e hijo encontrados muertos en una torre en Piantini, determinó que la causa de muerte se debió a causa del monóxido de carbono.

Raisa Luisa Mendoza, de 50 años, y su hijo Yadhir Nael Cornelio, de 24 años de edad fueron encontrados sin vida en un apartamento de la Torre Arpel 07, ubicada en el sector Piantini, Distrito Nacional.

"Se detectó la presencia de monóxido de carbono en la muestra de sangre", indica el Inacif.

De igual forma, fue encontrada con vida la pareja sentimental de Nael Cornelio, Caroline Milagros Pérez, de 22 años, quien permaneció ingresada en un centro de salud, y posteriormente fue interrogada por las autoridades para esclarecer los hechos en que fallecieron las otras dos personas.

Trump anuncia que este domingo se firmará el acuerdo con Irán para poner fin a la guerra Según el mandatario, el acuerdo no incluye ningún «intercambio de dinero» con Irán

 

Donald Trump anuncia que este domingo se firmará el acuerdo con Irán para poner fin a la guerra

El mensaje de Trump llega después de que el Gobierno de Pakistán, que actúa como mediador, señalara este sábado que el acuerdo podría firmarse de forma telemática en las próximas 24 horas

Donald Trump anuncia que este domingo se firmará el acuerdo con Irán para poner fin a la guerra
Donald Trump asegura que el acuerdo entre Estados Unidos e Irán se firmará este domingo. (FUENTE EXTERNA)

 El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, en una fotografía de archivo. EFE/Erik S. Lesser                                                                                                                                                      .WASHINGTON.Por EFE- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este sábado que el domingo se firmará el acuerdo con Irán para poner fin a la guerra, lo que permitirá reabrir de inmediato el estrecho de Ormuz.«El acuerdo se firmará mañana, e inmediatamente después de su firma, el estrecho de Ormuz estará ABIERTO PARA TODOS», explicó el líder republicano en su red Truth Social.

El mensaje de Trump llega después de que el Gobierno de Pakistán, que actúa como mediador, señalara este sábado que el acuerdo podría firmarse de forma telemática en las próximas 24 horas.No obstante, el Ministerio de Exteriores iraní había descartado que la rúbrica tuviera lugar el domingo, aunque dejó abierta la posibilidad de que se concrete en los próximos días.En su mensaje, Trump aseguró haber logrado que la República Islámica renuncie a sus ambiciones nucleares: «Ya no quieren un arma nuclear, ni la tendrán, ni mediante compra, desarrollo ni ninguna otra forma de adquisición», afirmó.

Según el mandatario, el acuerdo no incluye ningún «intercambio de dinero» con Irán y permitirá que Estados Unidos acceda al uranio enriquecido iraní para su destrucción.

«Esperamos colaborar con Irán y con todo Oriente Medio durante muchos años. Ojalá este proceso se desarrolle de forma rápida, sencilla y sin contratiempos», declaró.

De no ser así, Trump amenazó a la República Islámica con aplicar una «alternativa definitiva», en una aparente referencia a una nueva ofensiva contra el país.

Teherán afirma que el acuerdo que se está finalizando permitiría liberar fondos iraníes congelados, algo que niega Washington, y poner fin a las hostilidades en todos los frentes, incluida la ofensiva israelí en el Líbano.

Según la Administración estadounidense, el trato permitiría la reapertura total del estrecho de Ormuz, sin ningún tipo de peaje por parte de Irán, y sentaría las bases para desmantelar el programa nuclear de la República Islámica,Por EFE

Irán aplaza para «los próximos días» firma acuerdo con EEUU

 Esmaeil Baqaei, portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní.imagen

     TEHERÁN, 13 Jun. (EUROPA PRESS) – El Gobierno iraní ha descartado que el acuerdo preliminar que negocia con Estados Unidos vaya a firmarse este domingo como estimaba esta mañana el primer ministro de Pakistán, Shebhaz Sharif, y especificó que esto se hará «en los próximos días».

«El Memorándum de Entendimiento de Islamabad (…) no se firmará mañana. Tendremos que esperar para conocer la fecha exacta de la firma», ha afirmado el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní, Esmaeil Baqaei, según recoge la televisión pública iraní, IRIB.

Baqaei ha explicado que «no se puede descartar que ocurra en los próximos días», pero «debemos ser cautos a la hora de hacer comentarios debido a las reservas de la otra parte sobre este proceso».

El portavoz iraní ha insistido en que el documento «se concentra en el fin de la guerra y por el momento se ha decidido no tratar la cuestión nuclear».

Este mismo sábado, el primer ministro de Pakistán anunciaba que esta declaracion de intenciones «probablemente» se «finalizará» en las próximas 24 horas mediante una «firma electrónica» del documento negociado; un acuerdo preliminar que abre la puerta a 60 días de negociaciones sobre el programa nuclear iraní y el estrecho de Ormuz, entre otras cuestiones.

«Estamos más cerca que nunca de un acuerdo de paz. Probablemente se finalizará en las próximas 24 horas en las que Pakistán se prepara para la firma electrónica del acuerdo de paz inmediatamente después y para las negociaciones a nivel técnico de la próxima semana», ha explicado Sharif en redes sociales.

TRUMP «SUSPENDIÓ» ATAQUES

El presidente estadounidense, Donald Trump, afirmó el jueves que suspendía unos ataques presuntamente programados contra Irán alegando que, tras llevar a cabo «conversaciones al más alto nivel» con funcionarios iraníes, todas las partes han aprobado los «puntos finales» del acuerdo para poner fin a la guerra desatada con la ofensiva de Israel y Estados Unidos contra Irán hace más de tres meses.

Irán se ha limitado a matizar que «tan pronto» como las autoridades «competentes» hayan llegado a una conclusión sobre las negociaciones, lo anunciarán, en el marco de las negociaciones abiertas, con mediación de Pakistán, tras el alto el fuego alcanzado el 8 de abril, marcado por recientes intercambios de ataques.

En un principio fuentes de la negociación apuntaban a una firma del memorándum el domingo en Ginebra, Suiza, pero podría atrasarse hasta que se celebre la cumbre de líderes del Grupo de los Siete (G7) prevista en Evian, en los Alpes franceses, del 15 al 17 de junio.

American Airlines reanuda vuelos a Haití

 

La compañía estadounidense activará el 1 de noviembre un vuelo directo desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) al de Cap-Haïtien (CAP), ciudad portuaria en la costa norte de Haití, con aeronaves Boeing 737, según expuso en un comunicado.

Los vuelos se reanudarán a partir del primero de noviembre de este año.
Los vuelos se reanudarán a partir del primero de noviembre de este año.FUENTE EXTERNA   American Airlines anunció este viernes que será la primera aerolínea estadounidense en reanudar los vuelos directos de Estados Unidos a Haití, suspendidos desde noviembre de 2024, además de ampliar sus servicios a Venezuela, con una ruta de Miami a Maracaibo sin escalas.

La compañía estadounidense activará el 1 de noviembre un vuelo directo desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) al de Cap-Haïtien (CAP), ciudad portuaria en la costa norte de Haití, con aeronaves Boeing 737, según expuso en un comunicado.

"Haití es el mayor país en el Caribe en términos de demanda sin servicio de una aerolínea de EE.UU. El sur de Florida es hogar de la mayor población haitiana-estadounidense en EE.UU., y otras comunidades, como en Nueva York y Orlando, también se beneficiarán", detalló American Airlines.

La Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) de Estados Unidos prohibió en noviembre de 2024, bajo la presidencia de Joe Biden (2021-2025) los vuelos comerciales a Haití tras los ataques a tiros que sufrieron dos aeronaves de las compañías estadounidenses Spirit y JetBlue desde Puerto Príncipe, capital del país caribeño.

Además, el actual presidente, Donald Trump, impuso en junio de 2025 una prohibición de ingreso de haitianos al argumentar razones de seguridad nacional y combate al terrorismo.

UNA NUEVA RUTA, MIAMI Y MARACAIBO

Por otro lado, American Airlines informó de una nueva ruta a partir del 14 de julio entre Miami y Maracaibo, en Venezuela, tras convertirse el 30 de abril pasado en la primera compañía aérea en reanudar los vuelos comerciales desde Estados Unidos a Caracas en siete años.

El servicio tendrá una frecuencia diaria en aviones Embraer 175.

"Este nuevo vuelo continuará impulsando los lazos de negocios y fortalecerá las relaciones con familia y amigos, sumándose al servicio de dos veces al día entre Miami y Caracas", apuntó. Avatar del Agencia EFE 

AGENCIA EFEMiami, Florida, Estados Unidos

Fijan una nueva fecha para poner en marcha monorriel de Santiago

 

Reprogramación. Esta no es la primera vez que se pospone la entrega del sistema masivo, acumulando al menos tres fechas anteriores.

El Monorriel de Santiago es una de la obras más anunciadas por el presidente Luis Abinader por su impacto en la mejora del tránsito en la Ciudad Corazón.

El Monorriel de Santiago es una de la obras más anunciadas por el presidente Luis Abinader por su impacto en la mejora del tránsito en la Ciudad Corazón.                                                                                 El Poder Ejecutivo fijó este viernes un nuevo plazo para la puesta en marcha del Monorriel de Santiago, asegurando que será en diciembre de este año cuando la gente podrán abordar los trenes bajo la modalidad de “prueba de marcha en blanco”.

El anuncio se produce en medio de altas expectativas locales y un historial de reprogramaciones en el calendario de entrega de esta megaestructura ferroviaria, llamada a transformar el transporte en la capital del Cibao.

Durante una intensa jornada de supervisión en los talleres del monorriel y en la estación soterrada del área monumental, el presidente Luis Abinader constató los avances del proyecto, el cual alcanza actualmente un 92.6% de ejecución global tras poco más de cuatro años de haber iniciado su construcción.

El Poder Ejecutivo fijó este viernes un nuevo plazo para la puesta en marcha del Monorriel de Santiago, asegurando que será en diciembre de este año cuando la gente podrán abordar los trenes bajo la modalidad de “prueba de marcha en blanco”.<br /><br />El anuncio se produce en medio de altas expectativas locales y un historial de reprogramaciones en el calendario de entrega de esta megaestructura ferroviaria, llamada a transformar el transporte en la capital del Cibao.VIDEO

Fijan una nueva fecha para poner en marcha monorriel de Santiago


El mandatario detalló las capacidades del Centro de Mantenimiento y Control, explicando que la infraestructura está prácticamente lista, a falta de detalles mínimos, y que tendrá la capacidad de albergar y operar unos 15 trenes simultáneamente durante las noches.

El director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), Jhael Isa Tavárez, especificó que la obra civil concluirá en agosto, dando paso a las pruebas dinámicas de movimiento de trenes entre las estaciones E1 y E11 durante el último trimestre del año, antes de recibir nuevas unidades en diciembre para iniciar los recorridos con pasajeros.

Sin embargo, esta no es la primera vez que las autoridades establecen un horizonte para la entrega del sistema masivo, acumulando al menos tres fechas anteriores que debieron ser reprogramadas.

Al darse el primer picazo en marzo de 2022, la promesa inicial del Gobierno apuntaba a que el Monorriel estaría completamente inaugurado para finales de 2024.

Posteriormente, el cronograma se reajustó para inaugurar un primer tramo comercial (desde Cienfuegos hasta Las Antillas) entre febrero y marzo de 2025, plazo en el que se realizaron pruebas de movimiento pero no se abrió el acceso regular al público.

Más adelante, durante el transcurso del año pasado, se barajó de manera oficial el cierre de 2025 como la meta para la operation de su primera etapa, una proyección que vuelve a desplazarse con este nuevo anuncio hacia el último mes de 2026. Desde el Fitram se ha atribuido parte de estos retrasos a imprevistos urbanos y modificaciones en el trazado original, como ocurrió en el sector Reparto Universitario a solicitud de los propios comunitarios.

Agenda del Presidente

Tras el recorrido ferroviario, el presidente Abinader agotó un amplio periplo adicional en Santiago que incluyó un encuentro-almuerzo con estudiantes de politécnicos locales. Allí, el mandatario entregó laptops e instruyó al Ministerio de Educación Superior, Ciencia y Tecnología (Mescyt) a evaluar las solicitudes de becas desde el quinto año de bachillerato para evitar que los jóvenes pierdan un año académico al egresar de la secundaria. Asimismo, anunció la futura construcción de un campus del ITLA en la provincia.

Asimismo, el mandatario inauguró la ampliación y remozamiento del Hospital Municipal Dr. Antonio Fernández en Monte Adentro, con una inversión superior a los RD$103.9 millones y que eleva a 113 los centros sanitarios intervenidos por el Servicio Nacional de Salud (SNS) a nivel nacional. En ese escenario, Abinader adelantó que el Hospital Municipal de Licey al Medio será entregado en septiembre próximo.

Otras obras

La jornada concluyó con la inauguración de la cuasi Parroquia San Benito Abad, y una visita de inspección a la construcción del nuevo edificio del Cuerpo de Bomberos de Santiago.

El presidente también supervisó la construcción de la estación de los bomberos en el sector El Dorado, una obra que la alcaldía asegura que está trabajando.

Para este sábado, la agenda oficial del gobernante continuará en esta provincia con la entrega de nuevas obras y encuentros con sectores productivos y comunitarios de la región.

La jornada concluyó con la inauguración de la cuasi Parroquia San Benito Abad, y una visita de inspección a la construcción del nuevo edificio del Cuerpo de Bomberos de Santiago.

El presidente también supervisó la construcción de la estación de los bomberos en el sector El Dorado, una obra que la alcaldía asegura que está trabajando.

Para este sábado, la agenda oficial del gobernante continuará en esta provincia con la entrega de nuevas obras y encuentros con sectores productivos y comunitarios de la región.

Depuran programas sociales para sacar a quienes no deberían recibir beneficios, dice Magín Díaz

 

El ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, expresó que en este año, y en esa área, el Estado busca ahorrar 10,000 millones de pesos eliminando de los programas sociales a aquellas personas que “no deberían recibirlo, que ya tal vez han cumplido los requisitos, ya no están bajo la línea de pobreza, entonces vamos a entrar gradualmente a quien sí lo necesita”.

El ministro de Hacienda y Economía, Magin Díaz

El ministro de Hacienda y Economía, Magin DíazFUENTE EXTERNA                                                                                            El ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, informó que, en la búsqueda de reducir el gasto, el Gobierno dominicano depura los programas de protección social para mejorar la focalización de los subsidios.

Expresó que en este año, y en esa área, el Estado busca ahorrar 10,000 millones de pesos eliminando de los programas sociales a aquellas personas que “no deberían recibirlo, que ya tal vez han cumplido los requisitos, ya no están bajo la línea de pobreza, entonces vamos a entrar gradualmente a quien sí lo necesita”.

“Lo que estamos mejorando, y ahí lo que estamos es comprometidos, es a mejorar la focalización de los subsidios sociales y estamos planificando un ahorro este año de 10 mil millones de pesos que es reasignación; vamos a sacar de los programas de protección social, los estamos depurando”, dijo al ser entrevistado en Noticias SIN, con la periodista Alicia Ortega.

El Gobierno mantiene subsidios de alimentación, hogar y educación a través de los programas Aliméntate, Bono Gas, Bono Luz, Aprende y Avanza y Subsidio IES, entre otros.

El pasajueves, el ministro de Hacienda y Economía anunció una serie de medidas para mitigar la crisis económica internacional. Dentro de estas se encuentran un aumento al impuesto sobre cheques y transferencias electrónicas, así como a los cigarrillos electrónicos, vape, casinos y juego de azar, entre otros.

A pesar de que se informó que este proyecto sería llevado al Congreso Nacional entre el lunes y el martes, el presidente del Senado, Ricardo de los Santos, informó este viernes que el mismo fue enviado a una comisión bicameral. 

Trump dice ataque militar de EEUU que mató a líder del Tren de Aragua fue con ayuda de Venezuela

 

Trump escribió: "Los terroristas del Tren de Aragua ya no tienen refugio seguro en Venezuela ni en ningún otro lugar y, bajo mi liderazgo, encontraremos a estos despiadados asesinos y narcotraficantes en cualquier momento, en cualquier lugar, y los enviaremos a las profundidades del infierno, a donde pertenecen".

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se sometió A examen médico cuando está a punto de cumplir 80 años

El presidente de Estados Unidos, Donald TrumpANGECIA EFE                                                                                                               El presidente Donald Trump anunció el viernes que un ataque "cinético, rápido y letal" de Estados Unidos provocó la muerte de Héctor Rusthenford Guerrero Flores, a quien calificó como "el tristemente célebre líder" de la pandilla Tren de Aragua.

Washington cataloga al Tren de Aragua como una organización terrorista. Guerrero Flores fue acusado en un tribunal federal de Nueva York de asociación delictuosa para cometer crimen organizado y otros delitos, incluido brindar apoyo a terroristas, en crímenes que se extendieron más de una década, anunciaron las autoridades en diciembre.

El fiscal federal Jay Clayton dijo en ese momento que el grupo es responsable de incontables actos de violencia, extorsión y tráfico de drogas en Norteamérica, Sudamérica y Europa. Trump nominó a Clayton el jueves para ser director de inteligencia nacional.

El Departamento de Estado había ofrecido recompensas de hasta 5 millones de dólares por información que condujera al arresto de Guerrero Flores

En una publicación en su plataforma Truth Social, Trump escribió: "Los terroristas del Tren de Aragua ya no tienen refugio seguro en Venezuela ni en ningún otro lugar y, bajo mi liderazgo, encontraremos a estos despiadados asesinos y narcotraficantes en cualquier momento, en cualquier lugar, y los enviaremos a las profundidades del infierno, a donde pertenecen". En su publicación, el mandatario se refirió a Guerrero Flores por su alias: "Niño Guerrero".

El Pentágono no tenía nada que añadir más allá de la publicación de Trump. El Ministerio de Comunicaciones de Venezuela no respondió de momento a una solicitud de comentarios sobre la operación.

Trump ha tomado una serie de medidas extraordinarias contra el grupo, incluidos varios ataques contra pequeñas embarcaciones que su gobierno ha acusado de traficar drogas hacia Estados Unidos. Al menos 207 personas han muerto en ataques contra embarcaciones por parte de las fuerzas armadas estadounidenses, en el océano Pacífico oriental y el mar Caribe, desde que el gobierno de Trump comenzó a atacar a los que llama "narcoterroristas" en septiembre de 2025.

El mandatario y funcionarios de su gobierno han culpado de manera constante al Tren de Aragua de estar en la raíz de la violencia y el tráfico ilícito de drogas que azotan a algunas ciudades estadounidenses. Trump pasó meses repitiendo la afirmación —contradicha por una evaluación de inteligencia estadounidense que dejó de ser secreta— de que el Tren de Aragua había operado bajo el control del presidente venezolano Nicolás Maduro. En enero, fuerzas estadounidenses capturaron a Maduro y lo sacaron de Venezuela para que enfrentara cargos por drogas en Estados Unidos.

El Tren de Aragua se originó hace más de una década en una prisión tristemente célebre por su anarquía, con criminales curtidos, en el estado central venezolano de Aragua. La pandilla se ha expandido en los últimos años, luego de que millones de venezolanos emigraron a otros países de América Latina o a Estados Unidos en busca de mejores condiciones de vida.

Se desconoce cuál es el tamaño real de la pandilla. Países con grandes poblaciones de migrantes venezolanos, incluidos Perú y Colombia, han acusado al grupo de estar detrás de una ola de violencia en la región. Aun así, a diferencia de otras organizaciones criminales de Colombia, Centroamérica y Brasil, el Tren de Aragua no tiene una participación a gran escala en el contrabando de cocaína a través de fronteras internacionales, según InSight Crime, un centro de estudios que rastrea la delincuencia en toda Latinoamérica.

En Venezuela, desde hace tiempo se sabe que los líderes de pandillas participan en diversas actividades ilegales, incluida la minería de oro.

Trump hizo campaña para un segundo mandato prometiendo tomar medidas enérgicas contra la inmigración y el crimen. Si bien las encuestas muestran que su popularidad ha disminuido debido a su gestión de la economía, la inmigración sigue siendo el tema más fuerte del mandatario, según el Centro AP-NORC para la Investigación de Asuntos Públicos.Avatar del Agencia AP 

WILL WEISSERT/APWashington, Estados Unidos

Expectativa en Ciudad Nueva: Tribunales dictarán fallos este lunes en caso Coral y tragedia de Jet Set

 

A las 10:00 de la mañana, el magistrado Raymundo Mejía (Reymundo Mejía Zorrilla), juez del Primer Juzgado de la Instrucción del Distrito Nacional, emitirá su resolución sobre el colapso del techo de la discoteca Jet Set.

Antonio y Maribel Espaillat

Antonio y Maribel EspaillatLEONEL MATOS                                                                                                                                                           El Palacio de Justicia de Ciudad Nueva se convertirá este lunes 15 de junio en el epicentro de la atención jurídica nacional. Dos tribunales tienen programada la lectura de fallos cruciales: por un lado, se decidirá si se envía a juicio de fondo a los hermanos Antonio y Maribel Espaillat por el colapso de la discoteca Jet Set Club; por el otro, se emitirá el fallo reservado del juicio de fondo contra el entramado de corrupción militar y policial desmantelado en las operaciones Coral y Coral 5G.

Caso Jet Set: Juez definirá si envía a juicio de fondo a los propietarios

A las 10:00 de la mañana, el magistrado Raymundo Mejía (Reymundo Mejía Zorrilla), juez del Primer Juzgado de la Instrucción del Distrito Nacional, emitirá su resolución sobre el colapso del techo de la discoteca Jet Set. Se trata de un trágico suceso que cobró la vida de 236 personas y dejó a más de 80 heridas.

El magistrado reservó su fallo tras escuchar la defensa material de los imputados Antonio Espaillat López y Maribel Espaillat López, las réplicas del Ministerio Público y las solicitudes de los abogados de las víctimas, quienes exigen de manera unánime la apertura de un juicio de fondo. En esta audiencia, el juez decidirá si dicta un auto de apertura a juicio o si, por el contrario, favorece a los hermanos Espaillat con un auto de "No Ha Lugar".

Restricción de acceso a los medios

Debido a las severas limitaciones del espacio físico en la sala de audiencias, y considerando la gran cantidad de víctimas, familiares, abogados y demás partes procesales, la prensa no tendrá acceso presencial al salón. No obstante, el tribunal habilitará un enlace para dar cobertura completa mediante transmisión en vivo a través de la plataforma YouTube.

Caso Coral y Coral 5G: Tribunal decidirá si condena a generales y civiles

Posteriormente, a las 3:00 de la tarde, las juezas del Primer Tribunal Colegiado del Distrito Nacional subirán a estrados para dar lectura al fallo definitivo del juicio de fondo seguido contra el exjefe del Cuerpo de Seguridad Presidencial (Cusep), general Adán Cáceres Silvestre, así como los generales Juan Carlos Torres Robiou, Julio Camilo De los Santos Viola y Boanerges Reyes Batista, el coronel Rafael Núñez de Aza y demás implicados.

La magistrada Gisselle Méndez, presidenta del tribunal, se reservó el dictamen tras concluir los debates y destacó que se cumplió rigurosamente con el debido proceso tras recibir todas las conclusiones, argumentos y réplicas de las partes involucradas.

A diferencia del proceso matutino, para este dictamen no habrá limitaciones de acceso en la sala penal para los medios de comunicación.

Petición del Ministerio Público

El órgano persecutor, representado por la procuradora fiscal Mirna Ortiz, de la Procuraduría Especializada de Persecución de la Corrupción Administrativa (Pepca), solicitó imponer condenas que oscilan entre los 5 y los 20 años de prisión, además del decomiso de bienes millonarios. La acusación formal señala la sustracción de más de RD$4,500 millones del erario.

Posición de la defensa

Por su parte, los abogados de los altos oficiales militares, policiales y civiles implicados solicitaron la absolución total de sus representados, alegando una supuesta insuficiencia probatoria por parte del Ministerio Público.INFORMACION DE LISTIN DIARIO

Líneas Aéreas advierten nuevo gravamen a boletos aéreos afectará la competitividad del país

 

La Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA) recordó que el boleto aéreo ya incorpora múltiples tasas, impuestos y cargos operativos, por lo que agregar nuevos gravámenes podría limitar el crecimiento de la demanda.

Aviones casi chocan en Chicago

Avión Boeing 737-800 de la aerolínea estadounidense Southwest en el Aeropuerto Internacional Midway de ChicagFUENTE EXTERNA                                                                                                                                                                                         La Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA) expresó su preocupación ante la propuesta de aplicar un cargo adicional de US$10 a los boletos aéreos como parte de las medidas que ha presentado el Gobierno para enfrentar el impacto económico derivado del aumento internacional de los precios del petróleo, los insumos y el transporte de carga.

El presidente de ADLA, Omar Chahín, manifestó que el gremio comprende la necesidad de que las autoridades adopten mecanismos que contribuyan a preservar la estabilidad macroeconómica del país en un contexto internacional complejo, pero advirtió que cualquier medida que incremente el costo de los viajes aéreos debe ser analizada cuidadosamente por sus implicaciones sobre la conectividad, el turismo y la competitividad nacional.

“Reconocemos el esfuerzo del Gobierno por proteger la economía dominicana frente a un escenario internacional desafiante. Sin embargo, entendemos que gravar aún más el boleto aéreo podría generar efectos adversos sobre sectores estratégicos para el crecimiento del país, particularmente el turismo, la conectividad y la aviación comercial”, afirmó Chahín.

El dirigente explicó que la República Dominicana compite directamente con otros destinos del Caribe y Centroamérica por la captación de turistas, inversiones y nuevas rutas aéreas, por lo que cualquier incremento en los costos asociados al transporte aéreo puede reducir la competitividad del destino.

“Cuando se encarece el acceso al país, el impacto no recae únicamente sobre las líneas aéreas. También afecta al pasajero, al sector turístico, al comercio y, en general, a toda la cadena de valor vinculada a la conectividad aérea”, señaló.

ADLA recordó que el boleto aéreo ya incorpora múltiples tasas, impuestos y cargos operativos, por lo que agregar nuevos gravámenes podría limitar el crecimiento de la demanda y dificultar los esfuerzos que realiza el país para consolidarse como un centro regional de conexiones aéreas.

No obstante, la entidad reiteró su disposición de colaborar con las autoridades en la búsqueda de alternativas que permitan alcanzar los objetivos fiscales del Estado sin afectar la competitividad del transporte aéreo.

“Creemos que existen espacios para el diálogo y la construcción de soluciones conjuntas. Como sector, estamos dispuestos a participar en una mesa técnica junto al Gobierno, las autoridades aeronáuticas, el sector turístico y los operadores aeroportuarios para evaluar alternativas que contribuyan a la estabilidad económica del país sin comprometer el desarrollo de la aviación dominicana”, indicó Chahín.

Entre las propuestas planteadas por ADLA figuran la revisión integral de la estructura de costos que incide sobre la actividad aérea, incluyendo el combustible de aviación, las tasas aeroportuarias y otros cargos operativos, así como el fortalecimiento de mecanismos que permitan mejorar la competitividad de las líneas aéreas nacionales.

La asociación enfatizó que la aviación constituye una infraestructura estratégica para el desarrollo económico, la atracción de inversiones, la actividad turística, el comercio y la vinculación de la diáspora dominicana con el país.

“Compartimos el interés de preservar la estabilidad macroeconómica y la paz social que distinguen a la República Dominicana. Precisamente por ello entendemos que cualquier medida relacionada con la conectividad aérea debe ser objeto de una evaluación amplia, técnica y consensuada, que permita proteger tanto las finanzas públicas como la competitividad del país”, concluyó el presidente de ADLA.    DE LISTIN DIARIO