sábado, 30 de mayo de 2026

Carretera Tenares- Gaspar Hernández tiene gran deterioro

 

La precariedad de la vía también afecta a los productores agrícolas, quienes enfrentan dificultades.

La carretera Tenares-Gaspar Hernández está intransitable debido a su deterioro.

La carretera Tenares-Gaspar Hernández está intransitable debido a su deterioro.ONELIO DOMÍNGUEZ                   El avanzado deterioro de la carretera Tenares–Gaspar Hernández no solo representa un peligro constante para quienes la transitan, sino que también está generando serias dificultades económicas y sociales para al menos una docena de comunidades que dependen de esta vía.

El presidente de la Junta de Directores de la Oficina Técnica Provincial de Hermanas Mirabal, José Aníbal García Vargas, advirtió que la situación de la carretera ha alcanzado niveles críticos, con hundimientos, tramos colapsados y un progresivo desgaste del pavimento que pone en riesgo vidas humanas.

A estas condiciones se suma el impacto directo en la vida cotidiana de los residentes, quienes denuncian que durante los días de lluvia se les hace prácticamente imposible salir de sus hogares debido a la acumulación de agua y el lodo que invade la vía.

María Quezada, comerciante de la zona, relató que se vio obligada a cerrar su negocio de venta de frutas, vegetales y víveres ante la drástica reducción del tránsito vehicular.

“Las personas ya no pasan por aquí, y cuando llueve esto se vuelve intransitable. Tuve que cerrar porque no había ventas”, expresó.

De su lado, Rafael López, chofer del transporte público, aseguró que el mal estado de la carretera está dañando rápidamente los vehículos, lo que incrementa los costos de mantenimiento y reduce sus ingresos.

“Los carros se están dañando cada día más. Uno trabaja prácticamente para reparar el vehículo”, afirmó.

La precariedad de la vía también afecta a los productores agrícolas, quienes enfrentan serias dificultades para sacar sus cosechas desde las zonas rurales hacia los principales mercados del Cibao, lo que impacta directamente la economía local. 

Ante esta situación, comunitarios han recurrido a protestas, incluyendo la convocatoria a huelgas y bloqueos temporales de la carretera, en un intento por llamar la atención de las autoridades. 

Sin embargo, aseguran que estas acciones no han sido suficientes para obtener una respuesta concreta.

Los residentes hicieron un llamado al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones para que intervenga de manera urgente la carretera, recordando que existe un compromiso previo del presidente de la República de dar solución a esta problemática.

García Vargas reiteró que la vía es un eje clave para el desarrollo económico y social de la provincia y de la subregión Atlántica, ya que conecta comunidades altamente productivas y facilita el intercambio comercial.

“Ya no se trata solo de una carretera rural; es un corredor vital para la economía. Su abandono está generando pérdidas, aislamiento y poniendo en riesgo a toda una población”, concluyó.

Altos precios marcan compras por festejo del Día de las Madres

 

Durante un recorrido realizado por distintos establecimientos comerciales, compradores y vendedores coincidieron en que los altos precios y la situación económica han provocado que las ventas avancen con lentitud.

El comercio activa sus ofertas por el Día de las Madres.

El comercio activa sus ofertas por el Día de las Madres.LISTÍN DIARIO                                                                                           El Día de las Madres representa una de las temporadas de mayor movimiento para el comercio en el país; sin embargo, este año el ambiente no se percibe igual. Durante un recorrido realizado por distintos establecimientos comerciales, compradores y vendedores coincidieron en que los altos precios y la situación económica han provocado que las ventas avancen con lentitud.

“Está comenzando… pero está un poquito más difícil”, comentó Geovanny Mesa, quien además aseguró que “todo está por las nubes”.

La percepción también fue compartida por Yubelkis Florentino, quien consideró que la situación económica ha limitado las compras durante esta temporada.

“Está flojo, los precios están bastante caros. La cosa está dura”, expresó.

Algunas de las personas consultadas atribuyeron la situación económico actual a la gestión del gobierno, según ellos, el aumento en los precios empezaron hace seis años cuando asumieron el mando.

“La cosa está difícil, no hay un chele. No empezó el año pasado, tiene seis años”, comentó Dionicio, vendedor entrevistado durante el recorrido.

A pesar de las ofertas en electrodomésticos anunciadas por los comercios, muchas madres aseguraron que los objetos materiales no representan necesariamente lo más importante durante esta fecha.

“A mí no me gusta que me regalen electrodomésticos, me gusta mi dinero en efectivo”, dijo entre risas Altagracia Figuereo, quien prefiere salir a comprar ella su regalo.

Otras madres, como Wendy Javier, prefieren recibir cariño y atención de sus hijos antes que cualquier regalo material.

“Un amor, un abrazo, un ‘mami te extraño’; esos son regalos. Lo material a mí no me llena”, expresó.

Durante el recorrido hubo una frase que se repitió constantemente entre las personas consultadas: “Madre es todos los días”.

Para muchos, aunque el Día de las Madres se ha convertido en una fecha altamente comercial, continúa siendo una oportunidad para valorar y reconocer el esfuerzo de las madres mientras están presentes.

“El Día de las Madres es todos los días porque una madre entrega la vida y el alma por sus hijos”, afirmó Wendy Javier.

Ella consideró que actualmente la celebración ha perdido parte de su verdadero significado.

“Honestamente, para mí el Día de las Madres se ha vuelto un negocio, porque una madre da todo por sus hijos todos los días”, agregó.

María Magdalena aseguró que, más allá de cualquier obsequio, lo más importante para una madre es ver a sus hijos bien.

“Para mí lo importante es que mis hijos estén mejor cada día, porque los regalos materiales van y vienen”, manifestó.

Asimismo, Geovanny Mesa resaltó que esta fecha también sirve para crear conciencia sobre la importancia de valorar a las madres mientras están vivas.

“Lo más que uno le pide a Dios es tener a su madre. Yo no tengo la mía y eso me hace un ruido grandísimo cuando veo hijos que no valoran a sus padres”, expresó.

De esta forma, las tiendas y vendedores informales esperan que el flujo de compradores aumente durante el fin de semana, mientras en las calles quedó claro que, más allá de regalos, muchas madres valoran más la presencia y el agradecimiento diario por encima de cualquier detalle material.

Federaciones e importadores se oponen a limitar el flujo de importación de motocicletas

 

El presidente de Fenamoto, Óscar Almánzar, aseguró que el problema no se erradicaría ni disminuiría con la prohibición de las importaciones, sino a través de la educación vial, el régimen de consecuencias y la correcta identificación de los motoristas.

La mayoría de accidentes involucran a motoconchistas.

La mayoría de accidentes involucran a motoconchistas.                                                                         Algunos importadores y la Federación Nacional de Motoconchistas manifestaron su oposición a que se limite o reduzca el volumen de importación de motocicletas indicando que esto no representa la solución al problema que ocasionan los motoconchistas.

Una de las diversas importadoras de motocicletas nuevas y usadas que se localizan en el Distrito Nacional reaccionó a la propuesta editorial del LISTÍN DIARIO: “No más motocicletas en 5 años”.

Aurelina de la Paz, administradora de una importadora, aseguró que la solución al problema social que hoy representan los motoristas no está en la disminución de las importaciones, ya que significa afectar la empleomanía en ese sector.

“Hay que tener conciencia de la situación que está pasando con los motoristas, que son un poco agresivos en la vía, pero yo tengo años trabajando en agencia de motores desde el 2000, y ha sido mi único trabajo, y disminuir las importaciones de motocicletas podría afectar este sector laboral y quedar muchas personas desempleadas”, dijo.

Señaló que la solución está en contemplar otra medida, donde se encuentren respuestas favorables “y no afectar los empleos de personas como ahora mismo está la situación”. La importadora vende alrededor de 50 motocicletas al mes.

Asimismo, el presidente de Federación Nacional de Motoconchistas (Fenamoto), Óscar Almánzar, aseguró que la problemática no se erradicaría ni disminuiría con la prohibición de las importaciones, sino a través de la educación vial, el régimen de consecuencias con las motocicletas y la correcta identificación de los motoristas.

“Lo primero es que la DGII, a los motores que entran por Aduana, tiene que emitir su chapa, su placa y registrar a las motocicletas, para que cuando a un motociclista se le venza la motocicleta, pueda tener sus documentos al día”, expresó el gremialista.

“Los motoconchistas están identificados. Los pocos que están identificados con chalecos son los motoconchistas. ¿Los mensajeros están identificados? ¿Los deliveries de colmados están identificados? Los de aplicaciones digitales que dan servicios de motoconchos, ¿están identificados? No están identificados y hay que identificar a cada sector”, agregó.

La propuesta del Listín surge como alternativa para mitigar los siniestros viales provocados por motoristas y abarca la suspensión de importaciones de motocicletas nuevas y usadas.

Respecto a la educación vial, el presidente de Fenamoto señaló que instituciones como el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) deben orientar a los conductores sobre la licencia, el uso del casco e identificar quiénes son los dueños de las motocicletas y hacer un plan piloto de regulación por el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional.

Almánzar aseguró que los motoconchistas son los menos involucrados en situaciones y siniestros viales que suelen ocurrir con motores en las calles de la capital.

“Los motoconchistas son el mínimo. Aquí estamos; claro que de cada 10 accidentes hay 7 motociclistas incluidos, motociclistas, no los motoconchos, que dan servicios estacionarios y que en las temporadas más altas, como diciembre y Semana Santa, son los menos que están incluidos en accidentes de tránsito. “Todo se le pega a los motoconchistas”, argumentó.

Reveló que, para hacerle frente a la violencia en el tránsito que involucre a los motoconchistas, están proponiendo el Centro de Atención al Motociclista, para educar, orientar y asistir a estos conductores; así como también disponen de sanciones y, en casos mayores, la expulsión de la asociación, que cuenta con 78,000 miembros afiliados en todo el país.

De igual forma, el presidente de la Asociación de Motoconchistas de Pantoja (Asomopa), Raúl Ortiz, manifestó que no refuta las estadísticas que señalan que anualmente en la República Dominicana fallecen cerca de 2,000 personas por accidentes en motocicletas, pero los motoconchos no ocupan el primer lugar en ellas.

“Son motoristas, pero en el sector motoconcho, que es la parte que nosotros dirigimos, hacemos nuestra propia evaluación, sea en diciembre o en Semana Santa, y nuestros números no son alarmantes ni en muertes ni en accidentes de tránsito. Es una realidad que mueren esas personas, pero no motoconchistas”, aseguró Ortiz.

Destacó que los 3,000 motoconchistas pertenecientes a los municipios de Los Alcarrizos, Pantoja y Palmarejo Villa Linda están correctamente registrados.

“Así también el presidente de la Asociación de Mototaxis de Quitasueño (Asomoquita), Braulio Cuevas, aseguró que los incidentes que envuelven a motoristas son “muy pocos” donde participan mototaxistas.

“Es la juventud que está saliendo ahora, que anda calibrando, y las autoridades tienen que ponerle mano dura y trabajar con nosotros, con las federaciones de motoconchos, para distinguir los hombres de trabajo”, expresó. Su federación afilia a 120 mototaxistas del sector Quitasueño.

Falleció el doctor Bernardo Defilló, primer superintendente de Sisalril

 

La información fue publicada por la Superintendencia de Salud y Riesgos Laborales (Sisalril), a través de una publicación en sus redes sociales.

Bernardo Defilló

Bernardo DefillóSISALRIL                                                                                                                                                                                    Murió este viernes el doctor Bernardo Defilló, pionero de la medicina interna y cardiología en República Dominicana.

La información fue publicada por la Superintendencia de Salud y Riesgos Laborales (Sisalril), a través de una publicación en sus redes sociales.

Nos unimos al dolor que embarga a sus familiares, amigos y seres queridos ante esta irreparable pérdida”, leía parte del comunicado sobre el fallecimiento del primer superintendente de Sisalril.

Asimismo, indicaron que “honramos su legado de servicio, así como sus valiosos aportes a la medicina y al fortalecimiento del Sistema Dominicano de Seguridad Social”.

Subsecretario de Estado de EEUU, Christopher Landau llega a República Dominicana

 

“Esta visita está enfocada en fortalecer la cooperación bilateral y las relaciones estratégicas entre ambos países”, indicó la Embajada de Estados Unidos en una publicación.

El subsecretario de Estado de los Estados Unidos, Christopher Landau a su llegada al país.

El subsecretario de Estado de los Estados Unidos, Christopher Landau a su llegada al país.FUENTE EXTERNA                                                                                                                                                                                                             El subsecretario de Estado de los Estados Unidos, Christopher Landau, llegó este viernes a República Dominicana para una visita oficial, según anunció la Embajada de Estados Unidos en redes sociales.

Landau fue recibido por la embajadora estadounidense en el país, Leah Campos y Francisco Caraballo Núñez, viceministro de Política de Exterior del Ministerio de Relaciones Exteriores (Mirex).

“Esta visita está enfocada en fortalecer la cooperación bilateral y las relaciones estratégicas entre ambos países”, indicó la Embajada de Estados Unidos en una publicación.

A inicios del mes de mayo Christopher Landau sostuvo una reunión con el presidente Luis Abinader en el marco de las actividades celebradas en Costa Rica con motivo del traspaso de mando presidencial a Laura Fernández Delgado.

De acuerdo a Presidencia, Abinader y Landau abordaron temas de interés común, sobre el fortalecimiento de las relaciones diplomáticas, económicas y de cooperación. 

Thunder y Spurs van por un puesto en la final más título del Oeste en el juego 7

 

El ganador va a las Finales de la NBA para enfrentar a los Knicks de Nueva York a partir del miércoles por la noche. El perdedor se va a casa a lamentar lo que pudo haber sido.

Victor Wembanyama, de los Spurs, lanza frente a Jaylin Williams, del Thunder, en el sexto partido de la final de la Conferencia Oeste, el 28 de mayo de 2026.

Victor Wembanyama, de los Spurs, lanza frente a Jaylin Williams, del Thunder, en el sexto partido de la final de la Conferencia Oeste, el 28 de mayo de 2026.AP                                                                                                                    La última vez que Shai Gilgeous-Alexander y el Thunder de Oklahoma City jugaron un Juego 7 fue para el partido más importante, uno que decidió el campeonato de la NBA de la pasada temporada.

Y por eso, cuando el dos veces Jugador Más Valioso de la NBA habló del Juego 7 que se avecina contra los Spurs de San Antonio el sábado por la noche para decidir el título de la Conferencia Oeste, quizá pareció levemente sorprendente que pronunciara estas cinco palabras: “El partido más importante de mi carrera”.

“Es el próximo partido”, añadió de inmediato el astro canadiense. “Y si pierdo, mi temporada se acaba”.

Así de simple. Juego 7. Spurs contra Thunder. El ganador va a las Finales de la NBA para enfrentar a los Knicks de Nueva York a partir del miércoles por la noche. El perdedor se va a casa a lamentar lo que pudo haber sido.

El Thunder terminó 2-0 en Juegos 7 la temporada pasada en su camino al título de la NBA. Victor Wembanyama, la joven estrella francesa de los Spurs, hará su debut en un Juego 7.

“Sé que habrá mucha atención adicional, muchas miradas observando”, reconoció el entrenador de los Spurs, Mitch Johnson. “Será un ambiente hostil, pero llevamos mucho tiempo diciendo esto: hemos tenido muchas primeras veces. Esta será un poco más importante o con más en juego que todas las demás. Ese es el objetivo a medida que sigues jugando y la temporada se alarga”.

Esta será apenas la segunda vez en la historia de la NBA que dos equipos que ganaron 62 o más partidos cada uno durante la temporada regular se enfrentan en un Juego 7. La otra fue en 1981, cuando Boston venció a 91-90 a Filadelfia para ganar el título de la Conferencia Este.

Fácilmente se puede decir que Wembanyama está a punto de jugar el partido más importante de su carrera. Aunque, por otro lado, quizá él no esté de acuerdo con esa idea.

Pero para el gigante de 2,24 metros, que anotó 28 puntos en 28 minutos para liderar la paliza de San Antonio en el Juego 6 que evitó la eliminación y metió a los Spurs en el séptimo, cada partido es un séptimo Es la actitud con la que ha salido a la cancha desde que tiene memoria. Es el enfoque que lo formó y probablemente lo ayudó a llegar a este momento.

“Para mí, ganar en la NBA hoy no es más importante que ganar un campeonato regional cuando jugaba en la categoría Sub13”, expresó Wembanyama en su francés natal tras la victoria del Juego 6 el jueves por la noche. “El impulso competitivo se siente exactamente igual”.

El Juego 1 fue un emocionante duelo con doble prórroga, en el que ninguno de los equipos llegó a tener una ventaja de más de 10 puntos antes de que los Spurs terminaran imponiéndose. Y en el Juego 2, la mayor ventaja de Oklahoma City fue de 13 antes de que el Thunder ganara por nueve.

Las diferencias han crecido a medida que avanza la serie. Ambos equipos tuvieron ventajas de al menos 15 unidades en distintos momentos del Juego 3 (que ganó el Thunder por 15), los Spurs llegaron a estar arriba por 25 antes de ganar el Juego 4 por 21, el Thunder se adelantó por 20 antes de ganar el Juego 5 por 13, y los Spurs se fueron arriba por 28 antes de ganar el Juego 6 por 27.

Así que, los partidos en sí quizá no hayan sido todos clásicos. La serie, en conjunto, sí lo parece. Y después de todos los altibajos para ambos equipos, todo se reduce a un partido — el 12.º entre ellos esta temporada. San Antonio tiene marca de 7-4.

“Lo que hemos aprendido más que nada es que cada partido tiene una vida nueva. Cada partido hay que ganárselo si quieres ganarlo. El Juego 7 no será diferente”, comentó el entrenador del Thunder, Mark Daigneault. “Obviamente es un rival de calidad. Tenemos que jugar mucho mejor de lo que jugamos (en el Juego 6) y lo entendemos por una serie de experiencias... Vamos a descansar y recuperarnos, aprender del video, tomar las lecciones (del Juego 6) que sean relevantes para el Juego 7 y estar listos para salir ahí y lanzar nuestro mejor golpe”.

La historia muestra que eso es exactamente lo que el Thunder sabe hacer.

Desde el inicio de los playoffs de 2025, Oklahoma City tiene marca de 9-0 en el partido inmediatamente posterior a una derrota en playoffs —y ganó esos encuentros por un promedio de 15,4 puntos.

“Somos simplemente un grupo motivado y aceptamos el desafío que tenemos por delante”, manifestó Gilgeous-Alexander. “Cada partido va a presentar un reto diferente y, obviamente, cuando pierdes, duele un poco más y hay un poco de motivación extra, y tendemos a pelear un poco más fuerte”.

Y dado que este es un Juego 7, ambos equipos pelearan duro.

Gilgeous-Alexander disputará su cuarto Juego 7. Wembanyama estará en el primero. La mayoría de los jugadores de la rotación de los Spurs estarán en este escenario por primera o segunda vez. Pero todos saben lo que está en juego.

“Creo que ha habido muchos Juegos 7 legendarios y siento que somos un grupo que quiere ser parte de eso”, indicó el novato de los Spurs Dylan Harper, cuyo padre —el cinco veces campeón Ron Harper— disputó un par de Juegos 7. “Queremos ser parte de ese tipo de historia de los Juegos 7. Vamos a salir ahí a golpear. Pase lo que pase, simplemente lo vamos a dejar todo en la cancha”.Avatar del Agencia AP 

AGENCIA APOklahoma City

Digesett impone el orden a motoconchistas en Baní y la Gobernación lo tumba La medida de las autoridades del tránsito local despertó el respaldo inmediato de los ciudadanos, ya que prometía devolver el orden, la seguridad y la fluidez a la zona.

Un agente de la Digesset  vigila un lateral de la calle Canela Mota, en Baní, donde ejecutó un exitoso operativo para despejar la vía de la congestión de motoconchos que dificultaba el acceso público a clínicas y oficinas públicas.

Un agente de la Digesset vigila un lateral de la calle Canela Mota, en Baní, donde despejó la vía de la congestión de motoconchos, pero una orden de la Gobernación echó para atrás la medida .LISTIN DIARIO                    Tras una intervención de la Digesett para recuperar un espacio de la calle Canela Mota, ocupado por una hilera de motoconchistas, una orden de la gobernadora provincial, Ángela Yadira Báez, desautorizó a los agentes y devolvió el control de la vía pública a los transportistas informales .

La medida de las autoridades del tránsito local despertó el respaldo inmediato de los ciudadanos, ya que prometía devolver el orden, la seguridad y la fluidez a la zona. Sin embargo, el optimismo duró poco, porque el avance hacia la legalidad se convirtió de repente en un retroceso institucional.

La problemática se concentra en la calle Canela Mota, en el tramo desde la Presidente Billini hasta la calle Sánchez, dónde está ubicado el Parque Infantil Encarnación Echavarría, mejor conocido como "La Avenida".

En este tramo, una hilera de motoconchistas se ha adueñado del espacio público, obstruyendo el estacionamiento de quienes asisten a centros médicos, oficinas públicas y plazas comerciales, además de asfixiar el flujo vehicular y peatonal.

Ante el clamor y las constantes denuncias de los munícipes, la Digesett ejecutó un operativo de desalojo que devolvió la tranquilidad temporal a la zona. No obstante, los motoconchistas afectados acudieron en masa a la Gobernación Provincial para exigir soluciones.

Tras el encuentro, la gobernadora Ángela Yadira Báez intervino directamente y ordenó a la Digesett el retiro de la fuerza pública, exigiendo, específicamente, que dejaran "tranquilos" a los motoristas.

Más allá del retorno del caos vehicular y el perjuicio económico a los comercios locales, esta intervención de la gobernadora de Peravia asesta un fuerte golpe a la autoridad del tránsito.

Al desautorizar de forma pública a la Digesett, la Gobernación envía el mensaje perjudicial porque deja interpretar que las leyes de tránsito y el espacio público son negociables bajo medios de presión .

Lo más grave es que este tipo de acciones resta principio de autoridad a los agentes de tránsito, dejándolos de brazos cruzados frente a la ilegalidad y desprotegiendo al ciudadano que exige orden.

Por el momento, el problema ha vuelto a su punto de origen, porque los motoconchistas han recuperado "su" espacio exclusivo en la calle Canela Mota, mientras los comercios de la zona, los usuarios de servicios y los conductores banilejos quedan atrapados en un desorden protegido por la propia representación del Poder Ejecutivo local.

Industriales piden analizar el impacto para empresas que vehículos de carga circulen de noche

 

Reducir accidentes. Listín Diario sugirió prohibir la circulación de vehículos de cargas durante el día para mejorar el tránsito y reducir accidentes.

Muchos vehículos de carga transitan la ciudad sin observar la ley, lo que complica en tránsito en la ciudad.

Muchos vehículos de carga transitan la ciudad sin observar la ley, lo que complica en tránsito en la ciudad.                                                                                                                                                                              El presidente de la Asociación Nacional de Empresas e Industrias de Herrera (ANEIH), Ángelo Viro, manifestó que es importante analizar el impacto que tendría para industrias y empresas que los vehículos de carga, como las patanas, circulen solo de horarios nocturnos, y refirió que no cree que esa sea la solución al problema de movilidad que afecta al Gran Santo Domingo.

Al ser consultado sobre la propuesta que ha planteado Listín Diario, apoyada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Viro expuso que hay empresas que prefieren recibir la mercancía de noche porque no tiene otra alternativa que hacer, pero aseguró que si toda la carga se va a mover de noche se le va a crear un grave problema dentro de la estructura de cada empresa, porque los almacenes y los empleados tienen un turno y horario de trabajo.

“Habría que analizar cuánto gastaría una empresa para abrir, dejar abierto almacenes de noche, que tampoco sabemos la seguridad que eso va a tener, pagar personal extra, hora extra, un personal que tiene que quedarse hasta cierta hora y la carga que va a recibir los almacenes y la carga que se va a despachar también de noche, es decir que no creo que eso sea la solución, hay que buscar otro tipo de alternativa”, expuso el presidente de la AEIH.

Señaló que está conciente de la necesidad de mejorar la movilidad y que es indispensable que las empresas hagan una serie de analisis sobre el personal que maneja los vehículos de carga para garantizar que este apto para un manejo responsable de una patana o un tráiler de contenedores que salen del puerto, pero dijo que establecer el tránsito de las cargas solo de noche, no sería la solución y los costos para las empresas sería muy alto.

“Dejarlo que nada más se pueda recibir carga en los almacenes de noche o descargar, sacar carga para ir a otra parte del país en otro vehículo pesado de noche, esto que llevaría gasto adicional y más problemas”, enfatizó Viro.

Propuesta del Listín

En su editorial del 27-05-2026, Listín Diario sugirió la prohibición de la circulación en carreteras de vehículos pesados: camiones, tráileres y patanas (excluyendo autobuses de pasajeros), en horario de 6:00 a.m. a 6:00 p.m.

Este diario consideró que ante la gran ocurrencia de accidentes y violación a las leyes de tránsito es necesario tomar medidas que contribuyan a asegurar el orden en la vias públicas, garantizar la seguridad de las personas.

Expuso que avanzar hacia un modelo donde el transporte de carga opere principalmente en horas de la noche y la madrugada ayudaría significativamente a mejorar la movilidad y a reducir los accidentes de tránsito.

Reforma fiscal no es oportuna

El líder de los industriales de Herrera también se refirió a la situación que vive la economía dominicana y la insistencia de algunos sectores en la necesidad de que se implemente una reforma fiscal.

“No creemos que es el momento oportuno para hacer una reforma fiscal”, expuso Ángelo Viro, y se mostró partidario de que las autoridades tributarias identifiquen nuevos contribuyentes y de seguir aumentando las recaudaciones con los impuestos que ya se están aplicando.

Señaló que es una realidad que en algún momento hay que hacer una reforma fiscal, sin embargo, sugirió “analizar realmente a dónde hay que buscar esas esas recaudaciones, pero no subiendo impuestos, sino buscando dar facilidades para que más gente realmente puede contribuir a con empleo formal”.

Caso Calamar: Dictan auto de no ha lugar para Gonzalo Castillo y José Ramón Peralta

 

Asimismo, Marcial Reyes, Rosa Arias Ruiz y Daniel Alberto Guerrero Mena también le dictaron auto de no ha lugar.

Gonzalo Castillo

Gonzalo CastilloDENIO JIMÉNEZ                                                                                                                                                                                La jueza Altagracia Ramírez, del Cuarto Juzgado de la Instrucción, dictó un auto de no ha lugar para los exministros Gonzalo Castillo y José Ramón Peralta, ambos imputados en el caso Calamar.

José Ramón Peralta, imputado en el caso "Calamar".

José Ramón PeraltaLISTIN DIARIO

Asimismo, Marcial Reyes, Rosa Arias Ruiz, y Daniel Alberto Guerrero Mena también le dictaron auto de no ha lugar.

Sin embargo, el exfuncionario Donald Guerrero y a otros implicados en el caso Calamar, fueron enviados a juicio de fondo.

SOBRE EL CASO

El Ministerio Público acusa al grupo imputado de delitos graves que incluyen asociación de malhechores, desfalco, coalición de funcionarios, falsificación de documentos, soborno, lavado de activos y financiamiento ilícito de campaña.

Fallo: Gonzalo Castillo y José Ramón Peralta no irán a juicio

 

Gonzalo Castillo

Gonzalo CastilloDENIO JIMÉNEZ                                                                                                                                                                                 Un giro radical sacudió anoche el panorama judicial cuando la jueza Altagracia Ramírez limpió de culpa a los exministros Gonzalo Castillo y José Ramón Peralta al dictar un “no ha lugar”, sentenciando que la Fiscalía no llevó pruebas que sirvieran para abrirles un juicio por corrupción.

Ambos exfuncionarios respiran libres tras defender a capa y espada que sus gestiones fueron transparentes y que el caso era puro “aire”.

Sin embargo, la suerte no fue la misma para Donald Guerrero, ex exministro de Hacienda durante el gobierno de Danilo Medina, al no pudo esquivar el juicio de fondo y tendrá que sentarse en el banquillo de los acusados para responder a los duros señalamientos del Ministerio Público.

Ante esto, la barra de la defensa de Guerrero cuestionó la legalidad del proceso, argumentando que las pruebas de la Contraloría General poseen vicios de origen, y que la acción penal contra su cliente ya se encuentra prescrita.

Por otra parte, otros 28 imputados, entre estos el abogado Angel Lockward, del caso Calamar tendrán que ir también ante el tribuanl a responder en un juicio de fondo por los actos que les son imputados.

A su salida del tribunal, Gonzalo Castillo proclamó ante la prensa: “Voy con tó’ “.

TODO SOBRE EL FALLO

Con esta decisión judicial, se ordenó el cese definitivo de las medidas de coerción que pesaban sobre los encartados, así como el levantamiento de diversas oposiciones de carácter financiero e inmobiliario.

El tribunal dictaminó el no ha lugar y la consecuente exoneración de responsabilidad penal a los ciudadanos José Ramón Francisco de Jesús Peralta,

Gonzalo Castillo Terrero, Marcial Reyes, Rosa Arias Ruiz y Daniel Alberto Guerrero Mena.

De acuerdo con la resolución del tribunal, las pruebas aportadas por la parte acusadora resultaron insuficientes para dictar un auto de apertura a juicio en contra de los imputados mencionados.

En consecuencia, la magistrada ordenó el cese inmediato de todas las medidas de coerción de carácter personal que les habían sido impuestas, aclarando que en el caso del ciudadano Daniel Rosa Arias no le fueron impuestas medidas restrictivas en este dictamen.

En el aspecto civil, la decisión judicial dispone la exclusión total del proceso en calidad de terceros civilmente demandados de los siguientes ciudadanos y entidades jurídicas. César Emilio Rivas Martínez, José Martínez Quirico (y/o de Martínez),

Emilio Manuel, la razón social Alexis Rodríguez y Asociados (Firma de Abogados Asociados).

Asimismo, el tribunal rechazó la solicitud de imposición de medidas de coerción reales (embargos y congelamiento de fondos) que había sido interpuesta.

HECHOS ANTES DEL FALLO

Desde la tarde de este viernes se vivió un ambiente de intensa expectativa e incertidumbre en el salón de audiencia del Primer Tribunal Colegiado del Distrito Nacional, donde los imputados del Caso Calamar, sus abogados y decenas de periodistas esperan el fallo, sus abogados y decenas de periodistas esperan la decisión que ya acumulaba horas de retraso.

La jueza Altagracia Ramírez, del Cuarto Juzgado de la Instrucción, había convocado a las partes de manera formal para las 3:00 de la tarde para dar a conocer su decisión.

Sin embargo, pasadas las 6:00 de la tarde, la magistrada todavía se encuentra encerrada en su despacho de la segunda planta del Palacio de Justicia de Ciudad Nueva, ponderando la decisión de si enviaba a juicio de fondo a los acusados del sonado caso.

Ante la larga espera, el escenario en el tribunal reflejaba el agotamiento y los nervios de los presentes. Mientras algunos implicados permanecian dentro de la sala de audiencias, otros, junto a sus consejos de defensa, caminan de un lado a otro por los pasillos del Palacio de Justicia, atentos a cualquier movimiento del personal del tribunal que anticipe la llegada de la jueza.

A medida que pasaban las horas de la noche, la expectativa crecía en el tribunal.

La magistrada Ramírez debía decidir si envíaba a juicio de fondo a los exministros Donald Guerrero (Hacienda), José Ramón Peralta (Administrativo de la Presidencia) y Gonzalo Castillo (Obras Públicas), quienes encabezan la lista de los acusados en este presunto entramado de corrupción.

Junto a ellos, también esperan la resolución el excontralor general de la República, Daniel Omar Caamaño; el exdirector del Consejo Estatal del Azúcar (CEA), Luis Miguel Piccirilo; el exdirector de Catastro Nacional, Claudio Silver Peña; y los exdirectores de Casinos y Juego de Azar, Oscar Chalas Guerrero y Julián Omar Fernández.

El Ministerio Público acusa al grupo de delitos graves que incluyen asociación de malhechores, desfalco, coalición de funcionarios, falsificación de documentos, soborno, lavado de activos y financiamiento ilícito de campaña. Tanto el órgano acusador como los abogados del Estado dominicano han solicitado de manera formal un auto de apertura a juicio.

Por el contrario, los equipos de defensa han pedido al tribunal rechazar el pedimento del Ministerio Público y dictar, en su lugar, un auto de “no ha lugar”, alegando la inocencia de sus representados.

Cabe destacar que, más temprano, a las 9:00 de la mañana, estaba prevista la lectura de la decisión respecto al exsenador Rafael Porfirio Calderón, cuyo proceso había sido separado provisionalmente por motivos de salud. La lectura del fallo fue fijada para el 19 de junio.

UN PROCESO DE CINCO AÑOS BAJO LA LUPA

Esta esperada resolución se produce tras más de cinco años desde que se iniciaron los primeros interrogatorios en febrero de 2021. A lo largo del proceso, las defensas han criticado duramente el caso, señalando que el expediente ha excedido de manera irrazonable los plazos de la ley y cuestionando la validez de los informes de la Unidad Antifraude de la Contraloría.

viernes, 29 de mayo de 2026

Poder Judicial acuerda alza salarial escalonada de 30 % para jueces y hasta 50 % para personal de apoyo

 De acuerdo con la entidad, se trata del aumento salarial más significativo recibido por el Poder Judicial desde 2017, gracias a la asignación de fondos acordada con el Gobierno tras más de un año de conversaciones.


Foto: Poder Judicial

El Consejo del Poder Judicial informó este jueves que alcanzó un acuerdo con el Ministerio de Hacienda y Economía para la indexación salarial de jueces y servidores judiciales, como resultado del diálogo técnico que ambas instituciones mantienen desde julio del año pasado en el marco del Plan Justicia del Futuro 2034.

De acuerdo con la entidad, se trata del aumento salarial más significativo recibido por el Poder Judicial desde 2017, gracias a la asignación de fondos acordada con el Gobierno tras más de un año de conversaciones.

El organismo confirmó un incremento general de 30 % para jueces, juezas y personal administrativo, distribuido en un 20 % en 2026 y un 10 % adicional en 2027. Asimismo, el personal de apoyo jurisdiccional —entre ellos secretarias, abogados ayudantes y oficinistas— recibirá ajustes de entre 35 % y 50 %, dependiendo del cargo y la instancia, los cuales serán aplicados de manera escalonada entre 2026 y 2027.

El anuncio fue realizado durante una reunión encabezada por el presidente de la Suprema Corte de Justicia y del Consejo del Poder Judicial, Henry Molina, junto a los demás integrantes del órgano. En el encuentro participaron representantes de distintas instancias judiciales, asociaciones de jueces, firmantes de la comunicación del 8 de mayo de 2026 y servidores judiciales.

Según el comunicado, el Consejo escuchó de manera directa las inquietudes y propuestas de los participantes, y valoró sus planteamientos como un aporte para fortalecer la institución.

Entre las medidas anunciadas, el Consejo instruyó completar de inmediato el pago de las compensaciones por suplencia de jueces, con carácter retroactivo al mes de mayo en los casos correspondientes.

Ascensos y traslados

El órgano también aprobó 121 propuestas de ascensos y traslados de jueces conforme a la Ley 327-98 sobre Carrera Judicial. Además, dispuso continuar las fases pendientes del proceso de provisión de cargos, incluida la evaluación de plazas de jueces de Paz.

De igual forma, anunció que remitirá al Pleno de la Suprema Corte de Justicia la propuesta del proceso de Provisión de Cargos Judiciales de 2024, una vez sean conocidas las reconsideraciones pendientes.

Vacantes y servidores interinos

El Consejo aprobó además 144 acciones de personal —119 jurisdiccionales y 25 administrativas— para cubrir vacantes en tribunales.

Asimismo, dispuso la fijación inmediata, sin evaluación de período probatorio, de los servidores judiciales interinos con seis meses o más de antigüedad. En el caso de quienes tengan menos tiempo, podrán ser fijados tras una evaluación satisfactoria.

Como parte del Plan Justicia del Futuro 2034, el Consejo aprobó la creación de la Estrategia de Gobernanza Territorial y Participativa, concebida como un mecanismo permanente del Poder Judicial.

Las mesas departamentales y distritales deberán conformarse en un plazo no mayor de 15 días, con el objetivo de identificar y dar seguimiento a las necesidades prioritarias de cada territorio.

El Consejo indicó que en las próximas semanas dará continuidad a la tramitación de los pagos por suplencia, comunicará las propuestas de ascensos y traslados, ejecutará las acciones para fijar servidores interinos y presentará, en un plazo de 90 días, ajustes al Plan Presupuestal, al POA y al PACC.

Finalmente, reiteró su disposición de mantener canales permanentes de diálogo con jueces y servidores judiciales para continuar fortaleciendo el sistema de justicia.