Según las declaraciones de los motociclistas Nicky Gómez y Alberto Polanco, la razón de conducir de esa manera se debe a la posibilidad de desplazarse sin complicaciones y sin la preocupación de golpear a otro vehículo.
Motociclistas prefieren retirar los espejos retrovisores para movilizarse con mayor rapidez entre los vehículos.Un automóvil espera que el semáforo de la avenida Máximo Gómez cambie su luz de roja a verde para poder continuar con su trayecto y cruzar la intersección que existe entre la Gómez y la avenida 27 de Febrero.
Es lo común, como también observar motocicletas realizar maniobras dentro de la vía para avanzar entre los espacios reducidos que existe entre un transporte y otro.
La habilidad para evitar golpear a otros y la gallardía para hacerlo sin miedo a caerse, es algo llamativo y más cuando se toma en cuenta que en la mayoría de los casos esos vehículos de dos ruedas no poseen espejos retrovisores.
La percepción se conecta con la realidad y es ahí donde entran los resultados de un estudio realizado por el equipo de observación de la Fundación Movilidad Vial Dominicana (Movido) que revela que apenas el 2 % de los motoristas del Distrito Nacional utiliza retrovisores.
De acuerdo con Movido, un total de 8,965 motocicletas fueron contabilizadas y solamente 179 los tenían colocados.
La metodología usada por la entidad fue la de observación directa y conteo visual en puntos estratégicos de alto flujo vehicular.
Además, los resultados mostraron que la práctica es especialmente frecuente entre motociclistas dedicados a servicios de mensajería, transporte y entrega a domicilio, incluyendo conductores que prestan servicios para plataformas digitales, comercios y empresas de delivery.
¿Por qué circulan sin retrovisores?
Según las declaraciones de los motociclistas Nicky Gómez y Alberto Polanco, la razón de conducir de esa manera se debe a la posibilidad de desplazarse sin complicaciones y sin la preocupación de golpear a otro vehículo.
“Cuando vas a rebasar un vehículo es difícil, porque los retrovisores de otros vehículos chocan con los de los motores; cuando no tienes retrovisores puedes fluir más rápido”, explicó Gómez, un motoconchista que realiza sus servicios frente a una parada ubicada en la avenida 27 de Febrero.
También aseguró que otra de las razones que lleva a los conductores a retirarlos de sus motocicletas es el reflejo que crea el sol al alumbrar sobre ellos.
“Un motor con espejos le puede dar un resplandor al motorista que viene atrás de ti y es posible que ocurra un accidente. Por eso es que muchos motoristas tienen los espejos con el frente hacia delante”, aseguró el hombre mientras esperaba por algunos pasajeros.
Por otro lado, Polanco aseveró que los utiliza, pero colocados hacia dentro, porque tiene “dificultad para poder observar a los lados”.
“El retrovisor no mira todo hacia atrás, tiene su punto ciego y entonces el motorista tiene que girar para atrás o para los lados para ver. El motor mío los tiene puestos, pero yo los mantengo doblados, o sea, no los uso porque mayormente yo giro la cabeza”, comentó.
OTRA POSICIÓN
Sin embargo, Óscar Mateo, un motorista que labora en la calle Leopoldo Navarro, aclaró que desde sus inicios ha mantenido su medio de transporte con retrovisores debido a que se siente “incómodo sin ellos”.
“Yo uso mis retrovisores, incluso, me siento incómodo sin ellos. Muchos tienden a quitarlos cuando compran el motor para transitar más fácil entre los carros, pero yo los uso”, aseveró el hombre que posee 30 años dedicados a las labores de motorista.
Mateo expresó que años atrás los conductores mantenían sus motocicletas con el equipamiento, no obstante, las dificultades “para andar entre los vehículos” provocaron que varios los retiraran para conducir con más rapidez. INFORMACION DE LISTIN DIARIO
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