Arrancó ayer el proceso para coversión de la OMSA en empresa pública

 

El consejo de administración estará presidido por el ministro de la Presidencia, Joel Santos Echavarría, quien estará acompañado del ministro de Administración Pública, Darío Castillo, y del director de la OMSA, Radhamés González.

Una unidad de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses(OMSA).LISTIN DIARIOEl Gobierno puso ayer en marcha el proceso de conversión de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) a una empresa de carácter público, sin abandonar su condición de patrimonio propiedad del Estado.De esta manera, quedó conformado el Consejo de Administración de la OMSA, que estará presidido por el ministro de la Presidencia, Joel Santos Echavarría, quien estará acompañado del ministro de Administración Pública, Darío Castillo, y del director de la OMSA, Radhamés González.

El inicio de este proceso se produjo durante el seminario “Reforma de la OMSA como Empresa Pública”, en el que se estableció que el director general del ente de transporte ocupará el cargo de vicepresidente ejecutivo y fungirá como administrador general de la empresa.

El consejo también estará integrado por los ministros de Hacienda, Jochi Vicente, y de Obras Públicas, Deligne Ascensión.

El ministro de la Presidencia, Joel Santos Echavarría, lo describió como “un paso de avance muy importante”, debido a que, como empresa pública, la OMSA será más eficiente, operar como una entidad descentralizada, que podrá implementar una visión comercial, aunque siempre como un patrimonio de propiedad estatal.

“La OMSA forma parte de ese proceso del Sistema Integrado de Transporte, a través del cual se brindará a la población una experiencia satisfactoria en cuanto a movilidad urbana, con una oferta conformada por teleféricos, metros, monorriel, trenes y corredores viales”, manifestó Santos.Resaltó que, concluido ese proceso y de conformidad con la Ley 479-08 General de Sociedades Comerciales y Empresas Individuales, la OMSA tendrá personería jurídica, patrimonio propio y capacidad para contraer obligaciones comerciales y contractuales, conforme su propio mecanismo de dirección y control.

“Lo que estamos presenciando es una importante decisión en el proceso de cambio de la movilidad urbana de la República Dominicana, y un paso de avance que beneficiará de manera clara y transparente a los usuarios de los servicios que se ofrecen a través de esta entidad oficial”, manifestó Santos Echavarría.

De su lado, el ministro de Administración Pública, Darío Castillo Lugo, explicó la importancia de intercambiar informaciones y experiencias para el logro de la transformación de la institución.

Indicó que el seminario tuvo deobjetivo que los expositores explicaran cómo cambia la OMSA de manera administrativa, organizacional y funcional a partir de que quede instaurada como empresa pública.

Mientras que, el director de la OMSA, Radhamés González, agradeció a los exponentes por describir este proceso y reafirmó su compromiso con esta transformación que está teniendo la institución. En el encuentro se revisó el impacto orgánico, administrativo, jurídico y funcional de la reforma o conversión de la OMSA a empresa pública. También se establecieron las diferencias operativas de la reforma, en el manejo de los sistemas y operaciones de planificación, presupuesto, compras y contrataciones, contabilidad pública y control interno.

En la actividad se identificó la base normativa y de relaciones laborales de la nueva OMSA, un tema que fue tratado por el coordinador técnico de la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo, Rolkin Lorenzo.

El artículo 356 de la ley 63-17 establece la reforma de la OMSA, y por esa razón el pasado 25 de abril el presidente Abinader emitió el decreto 167-23 que establece los criterios para su transformación.